首先，你要对自己有个清醒的认识，即自己会砍价吗？如果觉得自己口才还不错，那么找个销售练练手，一来二去，怎么砍价也就掌握的差不多了。反之，带着亲戚朋友去，三个臭皮匠，赛过诸葛亮，价格也能谈的差不多。
下面我们来细说说怎么砍价。
首先，确定你要买什么车，然后通过各种渠道去了解该车的落地价格，（注：网络报价也好，4s店去问也好，车友群，亲人朋友等等）了解完之后，给自己一个预期价格，也就是，自己能接受的落地价格。（注：了解价格的时候，不仅仅要了解所在地级市的价格，还要了解周边城市甚至是省份的价格，但是不要太远，比如人在广东，去问东北的价格，没有参考意义）
心里价位确定好了，就可以去谈价格了。这里要说一下，价格要往低了谈，但是不是越低越好，后面会提到为什么。订车时的价格主要分为几块：1：车价；2：购置税和保险；3：服务费；4：金融服务费；5：汽车装潢包；6：赠品；7：其它杂费。
1）车价：谈现金优惠。销售一般会直接问，您是全款还是分期，不要怂，告诉他，全款。第一次去店里不要舍命压价，了解一下活动政策就好。我就要全款买车，但是可以了解一下分期。
2）购置税和保险：车架现金优惠越大，购置税越低，所以一定要谈现金优惠。（注：部分品牌车型一般不做现金优惠，甚至加价，就不要玩命去压车价了，真谈不下来。）保险一般是全险，价格不要动，该有的险种都办齐，也不算吃亏。（注，只买一年的，第二年自己买车险，不要经过4s店）
3）服务费：服务费是4s店的纯利润，也是销售外快的主要来源，可以压价，但一般难以抹掉。通常情况下，车架现金优惠越大，服务费越高，所以要从落地价切入，不要只谈单一价格。
4）金融服务费：贷款的朋友会用到，通常情况下，金融服务费是贷款金额的3%到5%，这也是4s店的纯利润，可以讲，甚至可以免除。（注：免除主要出现在有息贷款的情况下）
5）汽车装潢包：一般出现在低配车型和紧俏车型，比如低配汉兰达。汽车装潢包根据品牌和车型而定，价格差距巨大，难以免除，可以谈一谈价格，或者加一些更有价值的装潢内容。（注：汽车装潢利润巨大，其实是一种变相加价，其目的非常单纯，低配车型利润有限，让消费者更换中高配车型以提高利润；紧俏车型装潢就是单纯加价挣钱而已。）
6）赠品：无论什么品牌，什么车型，有什么要什么，非常简单，因为那些玩意在4s店手里是不值钱的。（注：低配车型车主，可以要一些雷达，倒车影像等高价值赠品）
7）其它杂费：这里要说一下，为什么价格不要谈的特别低，非常简单，因为做生意就是要赚钱的，如果对方不赚钱，他图什么？所以当你签完合同庆祝自己杀价成功的时候，有没有感到后背一凉？不错各种杂费在等着你，这些费用通常会在你提车的时候出现，而此时，你的定金早已付过了，陷自己于进退两难。所以凡事留一面，给对方点利润空间，而价格自己也可以接受，那就定吧。（注：其实这条写进合同里，4s店一般不会冒着被投诉的风险耍赖）
那么，费用组成讲完了，怎么谈呢？挑一个聊得来的销售，每次去他们店都找他，不要老是换人。为什么呢？很简单谁敢一见面就告诉你底价，谈嘛，来来回回多谈几次，不断试探，彼此松一点口，这买卖就成了。
第一次进店了解一下活动政策，问详细了，让他算算全款买车要多少钱。算完了，象征性的压压价，让他便宜点，看他能主动便宜多少，了解一下分期怎么做，在算算，然后告辞。
第二次进店，在押价，说点好听的，再让他让点，杀杀总价，看他能减免哪些费用，全程让他主动报价，只压总价，压完价格，再告辞。
第三次进店，继续压总价，如果还能压下去，看看价格能不能接受，不能接受，压完价告辞，等下次进店再压价；如果价格压不下去，谈细则，一条一条谈，但凡谈动一条，总价都会下降，谈到心理价位，这买卖就成了。
说了这么多，其实大家都不傻，有亲戚朋友人脉广的，托托熟人，很多费用都是可以免除的，车架+购置税+保险，直接就落地了，简单高效还方便。实在找不到人，就像我说的这样，谈呗，大几十万都花了，在乎这几千块钱？只要不被宰，差不多就行了，早买早享受，就这么简单粗暴。
